Cervélo lance le nouveau Caledonia-5

En marge du triathlon ou du cyclisme professionnel, des sports orientés vers l’endurance, il existe des centaines d’autres athlètes qui, tous les jours, poussent leur corps et leur matériel dans leurs derniers retranchements. Ultra-distance oui, mais ultra-rapide. Cervélo appelle cela les « Big Stupid Rides », que l’on pourrait traduire par « Longues Sorties Stupides », ce genre d’idée de sortie à trois chiffres où l’on se dit qu’on a été stupide de s’y laisser embarquer sur le moment mais qui, une fois terminée, nous donnent l’envie de recommencer. Le Caledonia-5 est conçu pour les sorties ou les courses de longue distance à grande vitesse, avec une géométrie tournée vers le confort tout en conservant les sensations et la performance de ce qui fait un vrai Cervélo.

Source : communiqué de presse

Aérodynamisme
Tous les Cervélo sont des vélos aérodynamiques. Et lorsque vous en êtes à votre troisième journée de vélo, vous apprécierez ce petit coup de pouce supplémentaire. Le passage des câbles entièrement interne et les formes aérodynamiques du cadre s’associent pour vous aider à lutter contre le principal ennemi du cycliste : le vent !

Stockage interne
Nouveauté cette année sur le Caledonia-5, le rangement dans le cadre est conçu pour y accueillir une chambre à air, un petit multi-outil et une « cartouche » de CO2. La trappe est facilement amovible, même avec des gants – il suffit de basculer le levier de blocage et de tirer.

Affiner et améliorer
La Caledonia-5 est conçue pour les sorties qui durent toute la journée, celles en groupe, qui se déroulent à un rythme élevé et celles où le bitume est loin d’être idéal. La marque a gardé toutes les bonnes choses du précédent Caledonia-5 et amélioré les petits détails, à l’image de ce nouveau « cache » supérieur de jeu de direction, conçu pour vous permettre de modifier votre ajustement sans avoir à tout démonter.

Hammerhead monté de série
Sur la version équipée du groupe Sram Red, le GPS Hammerhead est monté de série afin de vous offrir une expérience d’utilisation complète, dès la sortie du magasin !

Reserve 42|49
Les Caledonia-5 Sram Red, Sram Force, Shimano Dura-Ace et Shimano Ultegra Di2 sont tous équipés des toutes nouvelles roues Reserve 42|49. Développées à l’aide de la technologie Turbulent Aero, elles sont conçues pour tous les types de sorties, capables de s’adapter à tous les types de terrains tout en conservant des qualités aérodynamiques. Exactement le programme du Caledonia-5 !

À retenir :
Plus de confort grâce aux haubans rabaissés et au cadre plus sloping
Nouveau compartiment interne de stockage
Nouveau capot de direction en deux parties pour un entretien et des réglages plus aisés
Nouvelles roues RESERVE 42|49 garanties à vie

Prix publics conseillés au 6 août 2024:
Caledonia-5 Dura-Ace Di2 (Five Black) – 11999 €
Caledonia-5 Red AXS (Five Black) – 12999 €
Caledonia-5 Ultegra Di2 (Five Black / Carmine) – 7999 €
Caledonia-5 Force AXS (Five Black / Carmine) – 7999 €
Caledonia-5 Rival AXS (Five Black / Carmine) – 5999 €
Caledonia-5 Frameset (Five Black / Carmine) – 4799 € (à confirmer)

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Olivier Dulaurent

- 48 ans. – Pigiste presse écrite et Internet depuis 2004, auteur de Le Guide du Vélo Ecolo (Editions Leduc, novembre 2020), Moniteur Brevet d’Etat Cyclisme, encadrant de stages cyclistes depuis 2005 et coach cycliste - Pratiques sportives actuelles : cyclisme route et VTT (occasionnelle : course à pied) - Strava : Olivier Dulaurent

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