A l’aube de ses 20 ans, RAR annonce le lancement de la gamme AURA qui devient la première roue ultra légère architecturée sur des rayons hybrides carbone haut module et titane, d’une finesse et résistance 300% supérieure aux meilleurs rayons acier du marché.
Source : communiqué de presse
Cette nouvelle méthode de fabrication, combinée à la maîtrise du procédé d’assemblage artisanal exclusif, ouvre de nouvelles perspectives.
Elle décuple l’efficacité de la roue, maximise son confort, et l’allège incroyablement.
La construction des AURA se fonde sur une évolution allégée des moyeux RAR ESO V2, baptisée UL+, équipés d’origine des roulements français CyclingCeramic.
La nouvelle structure composite optimise l’impact bénéfique des fibres haut module et propulse le concept double cœur des jantes à des niveaux de compétitivité jamais rencontrés auparavant.
L’interface aérodynamique entre le pneumatique, la jante et les rayons conserve l’efficacité obtenue par son profil elliptique.
AURA se décline en version boyau et pneu tubeless dans les deux hauteurs de prédilection.
– 24 mm, maniable et joueuse, elle excelle dans les sorties à dénivelé et filtre un maximum de vibrations
– 40 mm, rapide et dotée d’une plage de dynamique importante, elle offre une polyvalence absolue pour les terrains variés
Disponibles sur commande, production limitée.
795 g la paire en 24 mm boyau
980 g la paire en 24 mm pneu tubeless
920 g la paire en 40 mm boyau
1050 g la paire en 40 mm pneu tubeless
4499 € la paire – garanties 5 ans
Livrées avec housses de roues matelassées, fond de jante + valve tubeless, extension de valve.
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