Partager la publication "Garmin présente le Tacx Neo 3M, le nouveau home-trainer connecté avec mouvements multidirectionnels"
Le nouveau home-trainer Neo 3M promet de combiner une liberté de mouvement du vélo à la technologie exclusive Tacx pour offrir ainsi aux utilisateurs une expérience plus réaliste que jamais.
Garmin dévoile le Tacx Neo 3M, un home-trainer à montage direct précis et puissant, avec une liberté de mouvements multidirectionnelle pour plus de réalisme. Il s’appuie également sur un système de freinage à moteur électromagnétique innovant qui propose ainsi un volant d’inertie virtuel qui reproduit les sensations de divers types de revêtements et simule même les descentes.
La machine s’intègre également parfaitement à l’application Tacx Training pour vous permettre de suivre des programmes d’entraînement synchronisés depuis votre calendrier Garmin Connect, de participer à des sorties en groupe virtuelles, de vous entraîner avec des professionnels du WorldTour et de profiter de vidéos immersives des plus beaux itinéraires et sites du monde entier.
« Nous aspirons à rendre l’entraînement en intérieur aussi réaliste que possible. Nous sommes fiers d’atteindre cet objectif avec le Tacx Neo 3M, le seul home-trainer doté de mouvements multidirectionnels intégrés, d’un volant d’inertie virtuel et d’un moteur à aimant. Aujourd’hui, les cyclistes peuvent profiter de fonctionnalités et de technologies inégalées, leur permettant ainsi d’optimiser leur entraînement comme jamais auparavant« , précise Dan Bartel, vice-président en charge des ventes mondiales de Garmin.
Les fonctions principales du Tacx Neo 3M
• Mouvements multidirectionnels : les motions plates intégrées viennent compléter la flexion latérale naturelle du home-trainer en y ajoutant des mouvements d’avant en arrière, ce qui permet aux utilisateurs de rouler dans une position plus naturelle. Les motion plates peuvent même être activées ou désactivées selon les besoins.
• Sensations réalistes : le volant d’inertie virtuel simule la sensation de pédalage sur différents types de route, comme les pavés et le gravier, pour permettre de s’entraîner sur une multitude de terrains.
• Intégration d’applications : en plus de l’intégration avec l’application Tacx Training, il est possible de se connecter à d’autres plateformes d’entraînement, telles que TrainerRoad et Zwift, et de transférer automatiquement les données d’activité sur l’application Garmin Connect.
• Simulation de pentes : les utilisateurs peuvent s’entraîner sur des pentes simulées de façon réaliste pouvant atteindre 25 % de dénivelé, et expérimenter le simulateur de descente.
• Précision de puissance : les mesures de performances, notamment la puissance, la vitesse et la cadence, sont précises à 1 % près sur une plus large gamme de puissances pour répondre aux exigences des cyclistes de tous niveaux.
• Adapté au sprint : le Neo 3M offre une stabilité maximale, même durant les sprints explosifs, et peut supporter jusqu’à 2 200 watts.
• Inertie dynamique : maintien de mouvement vers l’avant en fonction du poids, de la vitesse et de la pente.
• Mode ERG : avec ce mode, les cibles de puissance sont automatiquement ajustées pendant les entraînements.
• Les aimants minimisent les vibrations, ce qui rend le home-trainer extrêmement silencieux. L’indicateur LED intégré change de couleur en fonction de l’effort. Il est également possible de rouler sans brancher le home-trainer et le transporter facilement grâce à une nouvelle poignée intégrée.
Prix et disponibilité
Le Tacx Neo 3M est opérationnel dès la sortie de la boîte, équipé d’une cassette à 11 vitesses pré-installée. Un choix étonnant, alors toutes les nouvelles transmissions du marché sont en 12 vitesses. L’intégration de l’appareil dans l’application Tacx Training est rapide et aucun étalonnage n’est nécessaire.
Connectivité ANT+, technologie sans fil Bluetooth
Compatibilités : Campagnolo (compatible, nécessite un corps de cassette spécial), SRAM 12 vitesses/XDR (compatible, nécessite un corps de cassette spécial), Shimano Hyperglide+ 12 vitesses
Poids : 23,6 kg
Prix : 1999,99 €.
Source : avec CP
Contact : garmin.com
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J’avais vu le prix de 1999e sur un autre post je croyais que c’était une blague.
Prix complètement hors sol
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