Rapide là où vous le souhaitez, robuste quand vous en avez besoin, son adaptabilité lui permet de tirer le meilleur parti de votre sortie. Ainsi, le nouveau Grail détient les clés de la vitesse sur tous types de terrains grâce à sa maniabilité, ses véritables gains aérodynamiques et son homogénéité globale.
Source : communiqué de presse
Le nouveau Grail place la barre plus haut en matière d’adaptabilité : épuré lorsque la vitesse est essentielle, il peut être entièrement chargé pour les journées les plus longues. Quels que soient les besoins de vos sorties, le nouveau Grail a la réponse.
Le Grail est désormais disponible sur trois plateformes, y compris le haut de gamme CFR qui a déjà fait ses preuves avec plusieurs victoires de haut niveau en 2023.
Les retours de Pete Stetina, cycliste pro en Gravel ont joué un rôle déterminant dans le développement du nouveau Grail. « En gravel, les différences sont minimes dans le choix des équipements, et les conséquences sont grandes. »
La scène Gravel a considérablement évolué depuis le lancement du premier Grail en 2018 et les exigences de performance dans ce domaine sont désormais beaucoup plus claires. Chaque événement pose ses propres défis, vous avez donc besoin d’un cadre personnalisable que vous pouvez configurer selon vos besoins en fonction du terrain ou de l’événement sur lequel vous participez. Créer cette plateforme était la mission du développement du nouveau Graal.
Un package personnalisable
Parmi une longue liste d’innovations, le nouveau Grail offre un aérodynamisme optimisé avec plus de 9 watts économisés par rapport à son prédécesseur. Les options permises avec le système Aero LOAD rendent le vélo plus rapide. Une nouvelle forme du cintre Double Drop comprend l’innovant Gear Groove qui abrite une large gamme d’accessoires, y compris les extensions Aero réglables adaptées du vélo Speedmax (issu de la gamme triathlon).
Le système Aero LOAD comprend à la fois le système de rangement LOAD Down, intégré au cadre, et l’innovant LOAD FidLock QuickLoader, rapide à installer et à retirer, et qui rend le nouveau Grail 1,5 watts plus rapide que son prédécesseur.
La dynamique de conduite a été repensée avec une géométrie revue du cadre, ajoutant de la stabilité tout en maintenant l’agilité, et le confort de la gamme Grail est toujours présent avec un concept de tige de selle adapté de la gamme route Ultimate, mais optimisé pour une conduite performante en Gravel.
Une large sélection d’équipements, depuis les fourreaux de fourche LOAD pour une capacité de charge supplémentaire jusqu’au retrait et à l’installation rapides rendent le nouveau Grail aussi adaptable que rapide.
CFR, la nouvelle référence des courses Gravel
Plus de cyclistes, plus de pression, plus d’événements, plus de nationalités, Canyon est à l’avant-garde du mouvement des courses Gravel, présent là où il compte avec des coureurs en tête des résultats dans de nombreuses disciplines. Le tout premier Grail CFR a été créé pour eux afin d’offrir ces performances en tant que vélo de Gravel le plus rapide et le plus efficace que Canyon ait fabriqué à ce jour. Les qualités de carbone les plus élevées qui nécessitent des processus de fabrication de précision permettent d’utiliser moins de matériaux tout en rendant le cadre plus rigide et plus résistant pour une rigidité/poids de référence. Comparé au nouveau Grail CF SLX, le cadre Grail CFR est 118 g plus léger tandis que le cadre est 10 % plus rigide en ce qui concerne le transfert de puissance mesuré au niveau du boîtier de pédalier et du tube de direction.
Ces attributs ont été mis à profit lorsque Carolin Schiff a remporté la victoire à Unbound 200, avec plus de 15 minutes d’avance sur son concurrent le plus proche au guidon du prototype Grail en livrée GRVL DZZL. Pour honorer cette victoire, une édition de lancement limitée de 70 vélos sera disponible au lancement dans cette œuvre emblématique GRVL DZZL.
La gamme
Il existe une large gamme de versions disponibles pour le nouveau Grail sur trois niveaux, Grail CF SL, Grail CF SLX et le nouveau Grail CFR :
Grail CF SL
À partir de 2699 €, le Grail CF SL est un excellent point d’entrée dans le monde du Gravel performant avec des spécifications compétitives à des prix plus accessibles. Pour rendre cela possible, les cadres Grail CF SL ne sont pas livrés avec le stockage de tube inférieur, mais le stockage Fidlock Quickloader est toujours présent. De plus, la double barre de descente CP0045 équipée sur le Grail CF SL ne permet pas de mettre les extensions Aero intégrées, ni les supports d’ordinateur et les supports d’éclairage.
Graal CF SLX
Le Grail CF SLX ajoute la polyvalence du stockage LOAD Down Tube et de Gear Groove et est disponible en options de changement de vitesse électronique 1by et 2by. Le Grail CF SLX 8 Di2 équipé du GRX Di2 coûte 4999 € et le Grail CF SLX 8 AXS orné de SRAM Force et Zipp 303 Firecrest est de 5299 €.
Graal CFR
En tête de gamme avec les cadres et les constructions globales les plus légers, le Grail CFR Di2 coûtera 6999 €, tandis que le Grail CFR AXS équipé d’un capteur de puissance Quarq demande 7999 €. Enfin, seules 70 éditions de lancement limitées Grail CFR LTD au design remarquable GRVL DZZL seront disponibles dans le monde entier pour 10000 €.
Plus d’infos : Canyon
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