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Campagnolo lance son nouveau groupe 12 vitesses Super Record Wireless pour vélo de route, introduisant ainsi la nouvelle génération de son produit phare pour offrir des performances inégalées et une expérience cycliste dynamique.
Source : communiqué de presse
Le Super Record Wireless inclut une technologie ultramoderne de passage de vitesses sans fil qui constitue une nouvelle référence en matière de précision et garantit une interaction optimale entre le cycliste et le vélo.
Fidèle à la philosophie « Dream Bigger » (« Rêver plus grand ») de Campagnolo, qui est centrée sur l’ingéniosité et l’idée de sortir du lot, ce groupe innovant et exceptionnel est produit à partir de matériaux sophistiqués, comme la fibre de carbone, le titane et l’aluminium, afin d’offrir une fonctionnalité maximale tout en maintenant un poids ultraléger.
Développé en partenariat avec des athlètes et des ingénieurs de l’équipe AG2R Citroën, le Super Record Wireless est disponible dès maintenant et inclut les composants innovants suivants :
POIGNÉES ERGOPOWER – L’ergonomie réinventée
Caractéristiques et avantages :
- La forme repensée de la poignée offre davantage d’adhérence et d’amortissement pour un confort amélioré sur le vélo ;
- Les poignées de frein ergonomiques offrent un meilleur contrôle et une expérience de freinage plus efficace ;
- Nouveau passage de vitesse one lever-one action ;
- L’éclairage LED de l’état de la batterie offre des informations claires.
FREINS À DISQUE – Technologie améliorée
Caractéristiques et avantages :
- Système de contrôle de la température pour éviter la surchauffe et le besoin d’avoir recours à une ailette de refroidissement supplémentaire ;
- Profil de rotor breveté qui se traduit par une surface lisse et anti-coupure ;
- Son design perfectionné offre une modulation instinctive, une sensation progressive et une meilleure fiabilité.
TRANSMISSION – Une cadence parfaite
Caractéristiques et avantages :
- Système ULTRA-TORQUE déployé pour une transmission d’énergie à efficacité maximale ;
- Boîtier de pédalier à durée de vie élevée comprenant un joint de protection externe breveté PRO-TECH anti-poussière ;
- Réactivité instantanée grâce à un axe en titane et à des manivelles en fibre de carbone unidirectionnelle (disponibles en 165, 170, 172,5 et 175 mm) ;
- Dérailleur arrière à montage rapide en technopolymère.
BATTERIES – Une interface utilisateur dynamique
Caractéristiques et avantages :
- Des ports de charge magnétiques sur les dérailleurs avant et arrière pour des connexions rapides et sécurisées. Un port standard pour les deux composants ;
- Charge rapide : 90 % de charge en 45 minutes et charge complète en 60 minutes seulement ;
- Charge durable avec 750 km d’autonomie ;
- Possibilité de recharger la batterie montée ou démontée du vélo ;
- Interface à LED d’état de la batterie bien visible en toutes circonstances.
CASSETTE 12 VITESSES – Conçue pour offrir « cette » sensation
Caractéristiques et avantages :
- Trois ensembles (avant 50-34, 48-32 et 45-29 / arrière 10-25, 10-27 et 10-29) et des combinaisons améliorées de rapports de transmission pour offrir une cadence incomparable et un rythme optimal ;
- Passage de vitesse plus fluide grâce à la nouvelle géométrie des dents sur le passage de la chaîne ;
- Corps de roue libre standard N3W ;
- Pignon 10T ;
- Pédalier 2x 12 vitesses.
Chacun des composants du Super Record Wireless a été entièrement repensé et fabriqué selon les normes les plus strictes par l’équipe d’ingénieurs experts de Campagnolo. Cela donne un groupe haut de gamme qui établit une nouvelle référence en matière de performances.
En plus d’être super fiable et chic, ce groupe a été développé pour les cyclistes assidus, chaque composant étant conçu de manière à ce qu’il soit aussi facile et efficace que possible à utiliser, afin d’offrir l’expérience cycliste ultime.
Le Super Record Wireless de Campagnolo est actuellement proposé sur de nombreux modèles haut de gamme et c’est également le complément idéal à votre propre vélo de rêve.
Disponible au prix de 5 200 €.
Retrouvez toutes les informations sur le site Campagnolo.
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Le couple 45/32 et 10/29 s’adresse clairement aux ciclo fortunés à la recherche du gain de poids maximum. Par contre pour les pros le couple 50/34 et 10/ 29 me semble juste en montagne, surtout dans descente ( 50/10 ) et 34/29 pour les non grimpeurs aussi
Le couple 45/32 et 10/29 s’adresse clairement aux ciclo fortunés à la recherche du gain de poids maximum. Par contre pour les pros le couple 50/34 et 10/ 29 me semble juste en montagne, surtout dans descente ( 50/10 ) et 34/29 pour les non grimpeurs aussi
Superbe comme toujours avec Campagnolo.
Etagement des développements resséré, idéal pour moi en 45*29 et 10*29.
Je roule rarement plus de 750 km par jour :-).
Le 10 sera utile en descente, sur le plat je ne l’utiliserai guère plus que le 11.
A chacun selon son besoin.
Superbe comme toujours avec Campagnolo.
Etagement des développements resséré, idéal pour moi en 45*29 et 10*29.
Je roule rarement plus de 750 km par jour :-).
Le 10 sera utile en descente, sur le plat je ne l’utiliserai guère plus que le 11.
A chacun selon son besoin.
Campa qui cède au 10 dents ce n’est pas la meilleure idées qu’ils aient eu…
Et 750km d’autonomie c’est un peu juste.
Campa qui cède au 10 dents ce n’est pas la meilleure idées qu’ils aient eu…
Et 750km d’autonomie c’est un peu juste.