Partager la publication "La selle Specialized S-Works Romin EVO adopte le revêtement Mirror"
La selle S-Works Romin Evo est devenue l’une des selles favorites des coureurs appartenant aux teams équipés par Specialized, en favorisant la circulation sanguine et en soulageant les douleurs en position agressive sur le vélo. La marque offre désormais la S-Works Romin Evo avec la technologie Mirror. Sa coque en carbone reçoit une structure en nid d’abeilles unique avec un soutien et un confort supérieurs. C’est comme si vos ischions étaient en suspension et que vous flottiez au-dessus de la route.
Source : CP
Technologie Mirror
C’est l’obsession de Specialized : améliorer chaque moment passé sur le vélo grâce à la méthode Body Geometry et aux innovations qui en résultent. Cette détermination a conduit à la technologie Mirror, une matrice imprimée en 3 Dimensions avec une densité qui peut être ajustée à l’infini d’une manière impossible avec la mousse. Les selles Mirror offrent la meilleure combinaison Performance/Confort de toutes les selles que jamais créées par Specialized, toutes validées par la science.
Comment la Technologie Mirror fonctionne
Contrairement à la mousse traditionnelle mono-densité, la technologie Mirror permet un ajustement infini de la densité avec un seul matériau. À l’aide de la méthodologie Body Geometry et des données Retül, la matrice imprimée en 3D est ajustée pour soutenir les tubérosités ischiatiques sur une plus grande surface, créant un effet de hamac qui permet à la selle de supporter votre poids, et non le tissu autour de vos tubérosités ischiatiques.
La S-Works Romin EVO avec Mirror
Protégeant la circulation sanguine et soulageant la pression dans les positions agressives et aérodynamiques liées aux efforts intenses, la Romin EVO avec Technologie Mirror réduit la pression jusqu’à 26 % par rapport aux selles en mousse traditionnelles. Elle utilise une matrice imprimée en 3 Dimensions avec pas moins de 22 200 liaisons et 10 700 croisements ainsi qu’une coque en carbone concave unique pour offrir le revêtement Mirror le plus épais.
- Conception Body Geometry brevetée et testée en laboratoire garantissant une bonne circulation sanguine.
- La technologie Mirror utilise l’impression 3D à partir de polymère liquide pour créer une structure en nid d’abeilles unique offrant un soutien et un confort supérieurs.
- Coque en composite carbone FACT offrant soutien et confort grâce à sa souplesse adaptée.
- Rails carbone FACT surdimensionnés, très résistants et ultralégers.
- Supports compatibles SWAT moulés dans la coque de la selle offrant une solution de rangement discrète et intégrée.
- NOTA : les rails composite carbone 7×9 mm surdimensionnés ne sont pas compatibles avec les tiges de selle équipées de chariots pour rails ronds de 7 mm.
- Taille 143 mm/Poids 190 g
- Taille 155 mm/Poids 198 g
- Prix : 450 €
Contact : specialized.com
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En fait c’est juste une mauvaise traduction de l’article de cyclenews. C’est quoi l’intérêt ?
Comme indiqué, il s’agit d’un communiqué de presse (source : CP) puisque dans le cas d’une nouveauté annoncée, nous n’avons pas le produit entre les mains. C’est le cas pour tous les produits dont on parle dans la rubrique Nouveautés. Et si vous faites le rapprochement avec l’article de Cyclingnews, c’est qu’il est fort probable qu’ils aient publié le même article, à la même date et à la même heure, issu également du communiqué de presse.
En fait c’est juste une mauvaise traduction de l’article de cyclenews. C’est quoi l’intérêt ?
Comme indiqué, il s’agit d’un communiqué de presse (source : CP) puisque dans le cas d’une nouveauté annoncée, nous n’avons pas le produit entre les mains. C’est le cas pour tous les produits dont on parle dans la rubrique Nouveautés. Et si vous faites le rapprochement avec l’article de Cyclingnews, c’est qu’il est fort probable qu’ils aient publié le même article, à la même date et à la même heure, issu également du communiqué de presse.