Prix et poids 2019/2020 des groupes route

Suite à la première partie de notre dossier sur les groupes route et triathlon, voici les détails des poids et prix publics conseillés pour les pièces ou groupes complets de ce millésime 2019/2020.

Par Guillaume Judas – Photos : DR

=> VOIR AUSSI : Prix et poids 2021/2022 des groupes route

Sommaire :

• Lexique
• Récapitulatif des poids des groupes complets
• Groupes Campagnolo
• Groupes Sram
• Groupes Shimano
• Groupe Rotor
• Groupe FSA

Lexique, pour mieux comprendre les termes utilisés

Cassette : ensemble des pignons à l’arrière (10, 11, 12, voire 13 selon le groupe). Attention à la compatibilité sur le corps de cassette de la roue : on trouve l’empreinte HG  pour Shimano/Sram, et l’empreinte ED propre à Campagnolo, et des empreintes spéciales pour les cassettes avec un départ à 10 dents.
Pédalier compact : pédalier avec un entraxe de plateaux généralement de 110 mm, autorisant le montage de plateaux de 34 dents. Pour un pédalier dit « traditionnel », on ne peut descendre sous 38 ou 39 dents.
Freins à disque : sur le modèle des freins de VTT, le freinage s’effectue par l’intermédiaire d’une mâchoire, de plaquettes et d’un disque situés au centre de la roue. Plus puissant et plus stable selon les conditions extérieures qu’un freinage à patins sur jante. Plus lourd aussi. Le freinage hydraulique utilise un circuit d’huile à la place des câbles. Plus puissant et plus souple qu’un freinage par câble, ce système nécessite aussi un entretien rigoureux.
Direct Mount : montage des branches des étriers de frein directement sur le cadre, pour le gain de poids et l’aérodynamisme.
BB30 : axe de pédalier surdimensionné de 30 mm de diamètre, avec les roulements rentrés en force dans le cadre. Avantage : plus léger et plus rigide qu’un axe traditionnel fileté. Vérifier la compatibilité avec le cadre.
Axe fileté : système d’axe de pédalier traditionnel, dont le boîtier intégrant les roulements se visse sur le cadre. Vérifier la compatibilité du cadre et le pas de vis (aux normes « italiennes » ou BSC).
GXP : système de boîtier de pédalier fileté Sram.
Sram DUB : nouveau système de boîtier de pédalier Sram, prévu pour s’adapter aux cadre avec une boîte de pédalier de 68 ou de 73 mm de large.
Di2 : technologie Shimano pour les leviers et dérailleurs avec changements de vitesse électronique.
Shadow : profil de dérailleur Shimano pour les nouveaux groupe Dura-Ace et Ultegra, compact et avec une tension de chaîne personnalisable.
EPS : technologie Campagnolo pour les leviers et dérailleurs avec changements de vitesse électronique.
Ergopower : technologie Campagnolo pour les poignées avec changements de vitesse intégrés.
Double Tap : technologie Sram pour les changements de vitesse, avec un levier qui monte ou descend les pignons, selon la course donnée l’impulsion.
eTap : technologie Sram pour les leviers et dérailleurs avec changements de vitesse électronique (sans fil).
AXS : système de transmission Sram pour les nouveaux groupes Red et Force, utilisant de plus petites combinaisons de plateaux et de cassette, avec 12 vitesses.
1x : technologie Sram ou Rotor pour certains groupes avec un seul plateau pour simplifier la transmission.
Wifli : grande chape de dérailleur arrière Sram, pour les cassettes avec de grandes dentures.
HRD : Système de freinage hydraulique Sram.

Les poids en un clin d’oeil 

Les poids sont donnés à titre indicatif et correspondent aux versions des groupes les plus légères. Ils dépendent aussi des options (dentures, plateaux). Pour les groupes à dérailleurs à câbles et à freins à patins, les poids comprennent les câbles de freins et de dérailleurs (100 + 90 g). Pour les groupes à disque, les poids comprennent les durites de frein et le liquide quand cela a été possible de les trouver. Pour les groupes électroniques, les poids comprennent les fils si nécessaire.
Les prix indiqués sont des prix publics conseillés. Attention aux prix promotionnels sur certains sites, avec des options imposées (dentures et longueur de manivelles).

Récapitulatif : les poids de tous les groupes

• Les groupes mécaniques à freins sur jante
• Les groupes à transmission électronique à freins sur jante
• Les groupes mécaniques à freins à disque
• Les groupes à transmission électronique à freins à disque

Groupes Campagnolo

Campagnolo Super Record EPS 12 Disc Brake

Pédalier (roulements céramiques) disponible en manivelles de 165/170/172,5/175 mm. Plateaux dispo en 50-34/52-36/53-39. Cassettes 12 vitesses disponibles en 11-29/11-32

Campagnolo Super Record EPS 12

Pédalier (roulements céramiques) disponible en manivelles de 165/170/172,5/175 mm. Etriers Dual Pivot ou Direct Mount. Plateaux dispo en 50-34/52-36/53-39. Cassettes 12 vitesses disponibles en 11-29/11-32. Option leviers bar end Triathlon : 110 g, poignées bar end EPS : 98 g, prix : NC

Campagnolo Super Record 12

Pédalier (roulements céramiques) disponible en manivelles de 165/170/172,5/175 mm. Etriers Dual Pivot ou Direct Mount. Plateaux dispo en 50-34/52-36/53-39. Cassettes 12 vitesses disponibles en 11-29/11-32. 

Campagnolo Record 12 Disc Brake

Pédalier disponible en manivelles de 165/170/172,5/175 mm. Plateaux dispo en 50-34/52-36/53-39. Cassettes 12 vitesses disponibles en 11-29/11-32. 

Campagnolo Chorus 12 Disc Brake

Pédalier disponible en manivelles de 165/170/172,5/175 mm. Plateaux dispo en 48-32/50-34/52-36. Cassettes 12 vitesses disponibles en 11-29/11-32/11-34. 

Campagnolo Chorus 12 

Pédalier disponible en manivelles de 165/170/172,5/175 mm. Plateaux dispo en 48-32/50-34/52-36. Cassettes 12 vitesses disponibles en 11-29/11-32/11-34. 

Campagnolo Potenza Disc Brake 

Pédalier disponible en 170/172,5/175 mm. Plateaux disponibles en 50-34/ 52-36/53-39. Dérailleur arrière chape courte ou moyenne. Cassette 11 vitesses disponible en 11-25/11-27/11-29/11-32/12-27

Campagnolo Potenza  

Pédalier disponible en 170/172,5/175 mm. Plateaux disponibles en 50-34/ 52-36/53-39. Dérailleur arrière chape courte ou moyenne. Cassette 11 vitesses disponible en 11-25/11-27/11-29/11-32/12-27

Campagnolo Centaur

Pédalier disponible en 170/172,5/175 mm. Plateaux disponibles en 50-34/ 52-36. Freins Dual Pivot ou Direct Mount. Dérailleur arrière chape moyenne. Cassette 11 vitesses disponible en 11-29/11-32/12-32

Groupes Sram

Sram Red eTap AXS HRD 

Pédalier disponible en 165/167,5/170/172,5/175/177,5 mm. Plateaux disponibles en 46-33/ 48-35/50-37. Cassette 12 vitesses disponible en 10-26/10-28/10-33. Option pédalier avec capteur de puissance Quarq (+ 500 €). Option mono plateau (36, 38, 40, 42, 44, 46 et 48/50 aéro) et montage aéro (-400g et -400 € environ).

Sram Red eTap AXS

Pédalier disponible en 165/167,5/170/172,5/175/177,5 mm. Plateaux disponibles en 46-33/ 48-35/50-37. Cassette 12 vitesses disponible en 10-26/10-28/10-33. Option pédalier avec capteur de puissance Quarq (+ 500 €). Option mono plateau (36, 38, 40, 42, 44, 46 et 48/50 aéro) et montage aéro (-400g et -400 € environ).

Sram Force eTap AXS HRD 

Pédalier disponible en 165/167,5/170/172,5/175/177,5 mm. Plateaux disponibles en 46-33/ 48-35. Cassette 12 vitesses disponible en 10-26/10-28/10-33. Option mono plateau (36, 38, 40, 42, 44, 46 et 48 aéro) et montage aéro (-400g et -400 € environ).

=> VOIR AUSSI : Test complet du groupe Sram Force eTap AXS

Sram Force eTap AXS

Pédalier disponible en 165/167,5/170/172,5/175/177,5 mm. Plateaux disponibles en 46-33/ 48-35. Cassette 12 vitesses disponible en 10-26/10-28/10-33. Option mono plateau (36, 38, 40, 42, 44, 46 et 48 aéro) et montage aéro (-400g et -400 € environ).

Sram Force 1 (1×11) HRD

Pédalier en version BB30 ou GXP (+110 g), dérailleur chape courte ou Wifli. Manivelles disponibles en 165/167,5/170/172,5/175/177,5 mm. Plateaux disponibles en 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54. Dérailleur chape moyenne ou Wifli (longue). Cassette 11 vitesses disponible en 11-25/11-26/11-28 et 11-32

Sram Rival 1 HRD 

Pédalier en version BB30 ou GXP (+110 g). Manivelles disponibles en 165/170/172,5/175/177,5 mm. Plateaux de 38, 40, 42, 44, 46, 48 ou 50. Dérailleur chape moyenne ou Wifli (longue). Cassette 11 vitesses disponible en 11-25/11-28/11-32

Sram Apex 1 HRD

Pédalier en BB30 ou GXP. Manivelles disponibles en 165/170/172,5/175 mm. Plateaux de 38, 40, 42, 44. Dérailleur chape Wifli. Cassette en 11-42

Groupes Shimano

Shimano Dura-Ace Di2 Disc

Manivelles disponibles en 167,5/170/172,5/175/177,5/180 mm. Plateaux disponibles en 53-39/52-36/50-34/54-42/55-42. Cassette 11 vitesses disponible en 11-25/11-28/11-30/12-25/12-28. Options leviers freins et dérailleurs aéro (Ultegra Di2 378 €).

Shimano Dura-Ace Di2

Manivelles disponibles en 167,5/170/172,5/175/177,5/180 mm. Freins Dual Pivot ou Direct Mount. Plateaux disponibles en 53-39/52-36/50-34/54-42/55-42. Cassette 11 vitesses disponible en 11-25/11-28/11-30/12-25/12-28. Options leviers freins et dérailleurs aéro (Ultegra Di2 378 €).

Shimano Dura-Ace Disc

Manivelles disponibles en 167,5/170/172,5/175/177,5/180 mm. Plateaux disponibles en 53-39/52-36/50-34/54-42/55-42. Cassette 11 vitesses disponible en 11-25/11-28/11-30/12-25/12-28. Options leviers freins et dérailleurs aéro.

Shimano Dura-Ace

Manivelles disponibles en 167,5/170/172,5/175/177,5/180 mm. Freins Dual Pivot ou Direct Mount. Plateaux disponibles en 53-39/52-36/50-34/54-42/55-42. Cassette 11 vitesses disponible en 11-25/11-28/11-30/12-25/12-28. Options leviers freins et dérailleurs aéro. 

Shimano Ultegra Di2 Disc

Manivelles disponibles en 165/170/172,5/175 mm. Dérailleur en chape moyenne ou longue. Plateaux disponibles en 53-39/52-36/50-34/46-36. Cassette 11 vitesses disponible en 11-25/11-28/11-30/12-25/14-28. Options leviers freins et dérailleurs aéro (378 €). Leviers disponibles pour petites mains.

Shimano Ultegra Di2

Manivelles disponibles en 165/170/172,5/175 mm. Freins Dual Pivot ou Direct Mount. Dérailleur en chape moyenne ou longue. Plateaux disponibles en 53-39/52-36/50-34/46-36. Cassette 11 vitesses disponible en 11-25/11-28/11-30/12-25/14-28. Options leviers freins et dérailleurs aéro (378 €). Leviers disponibles pour petites mains.

Shimano Ultegra Disc

Manivelles disponibles en 165/170/172,5/175 mm. Dérailleur en chape moyenne ou longue. Plateaux disponibles en 53-39/52-36/50-34/46-36. Cassette 11 vitesses disponible en 11-25/11-28/11-30/12-25/14-28. Options leviers freins et dérailleurs aéro. Leviers disponibles pour petites mains.

Shimano Ultegra

Manivelles disponibles en 165/170/172,5/175 mm. Freins Dual Pivot ou Direct Mount. Dérailleur en chape moyenne ou longue. Plateaux disponibles en 53-39/52-36/50-34/46-36. Cassette 11 vitesses disponible en 11-25/11-28/11-30/12-25/14-28. Options leviers freins et dérailleurs aéro. Leviers disponibles pour petites mains.

Shimano 105 Disc

Groupe disponible en noir ou gris. Manivelles disponibles en 170/172,5/175 mm. Plateaux disponibles en 53-39/52-36/50-34. Dérailleur arrière chape moyenne ou longue. Cassette 11 vitesses disponible en 11-28, 11-30, 11-32, 12-25 et 11-34. Options leviers freins et dérailleurs aéro. Leviers disponibles pour petites mains.

=> VOIR AUSSI : Test longue durée du groupe Shimano 105

Shimano 105

Groupe disponible en noir ou gris. Manivelles disponibles en 170/172,5/175 mm. Plateaux disponibles en 53-39/52-36/50-34. Dérailleur arrière en chape longue ou moyenne. Cassette 11 vitesses disponible en 11-28, 11-30, 11-32, 12-25 et 11-34. Options leviers freins et dérailleurs aéro. Leviers disponibles pour petites mains.

Shimano Tiagra Disc

Groupe 10 vitesses. Manivelles disponibles en 170/172,5/175 mm. Plateaux disponibles en 52-36/50-34/48-34/50-39-30. Dérailleurs disponibles pour triple plateau. Cassette disponible en 11-28/11-32. Leviers disponibles pour petites mains. Option pour cintre plat.

Shimano Tiagra

Groupe 10 vitesses. Manivelles disponibles en 170/172,5/175 mm. Plateaux disponibles en 52-36/50-34/48-34/50-39-30. Dérailleurs disponibles pour triple plateau. Cassette disponible en 11-28/11-32. Leviers disponibles pour petites mains. Option pour cintre plat.

Shimano Sora

9 vitesses. Poids : NC
Prix : 390 €

Rotor

Rotor 1×13

Roue avec corps de cassette spécifique indispensable. Option 1×12 pour éviter de changer de roues (Cassettes départ 11 à partir de 225 g, 1999 € sans roues). Plateau rond ou oval du 38 au 54. Cassette 13 vitesses disponible en 10-36/10-39/10-46/10-52. Option avec roues carbone et capteur de puissance.

FSA

FSA K-Force We

Pédalier disponible en 170 mm, 172,5 mm, 175 mm, , plateaux de 50-34/52-36 ou 53-39. Cassette 11 vitesses en 11-28.

=> VOIR AUSSI : Comment choisir son groupe de transmission
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