Campagnolo lance le groupe Super Record 13 vitesses !

Campagnolo présente le Super Record 13, un nouveau groupe 13 vitesses à changements de vitesse électronique entièrement sans fil. Ce groupe offre une large gamme de développements pour optimiser la cadence de pédalage, associée à des avancées en ergonomie pour un meilleur contrôle et une utilisation intuitive dans toutes les positions des mains sur le cintre. Le Super Record 13 utilise le premier dérailleur arrière sans fil 2×13 vitesses pour la route et marque le début d’une redéfinition de l’identité de la marque, en phase avec son héritage d’innovation.

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Le groupe bénéficie d’un processus de fabrication repensé, réduisant poids et volume grâce à des avancées techniques et industrielles. Il constitue la première configuration de la nouvelle plateforme de développement de Campagnolo, qui prévoit le lancement prochain d’une gamme complète de produits pour divers segments du marché. Basée à Vicenza, en Italie, l’entreprise a marqué l’histoire en introduisant des groupes à 10, 11 et 12 vitesses (en étant à chaque fois la première marque à rajouter un pignon à la cassette), et le Super Record 13 perpétue cette tradition.

Ses principales caractéristiques incluent des changements de vitesse précis, silencieux et rapides, même sous forte puissance, ainsi qu’une ergonomie des commandes entièrement repensée. La cassette, inspirée de l’expérience du groupe gravel Ekar 13 vitesses, réduit l’écart entre les pignons pour une progression plus fluide entre chaque développement.

Quatre options de cassettes sont proposées, compatibles avec le corps de cassette campagnolo N3W :

• 10-29 (10/11/12/13/14/15/16/17/18/20/23/26/29)
• 10-33 (10/11/12/13/14/15/16/18/20/23/26/29/33)
• 11-32 (11/12/13/14/15/16/17/18/20/23/26/29/32)
• 11-36 (11/12/13/14/15/16/18/20/23/26/29/32/36)

Le pédalier offre sept combinaisons de plateaux :

• 45-29
• 48-32
• 50-34
• 52-36
• 53-39
• 54-39
• 55-39

Il est disponible en longueurs de manivelles de 165 mm, 170 mm, 172,5 mm et 175 mm, avec un Q Factor de 148,5 mm. Le pédalier utilise un système Ultra-Torque en titane, avec un capteur de puissance HPPM en option, mesurant la puissance toutes les 5 millisecondes avec 16 capteurs pour une précision optimale.

Les dérailleurs avant et arrière ont été redessinés pour plus d’efficacité. Le dérailleur avant, plus léger, intègre une fourchette en carbone compatible avec des plateaux de 29 à 55 dents et abrite une batterie offrant une autonomie de 750 km, rechargeable en une heure via USB. Le dérailleur arrière, 25 % plus compact que le modèle 12 vitesses, utilise des galets de 14 dents (roulements céramiques pour le galet supérieur) pour réduire les frottements et optimiser le mouvement de la chaîne.

Les commandes Ergopower ont été entièrement revues, avec un nouveau « Thumb Shifter » pour des changements de vitesse intuitifs, un « Smart Button » personnalisable pour ajuster les dérailleurs ou contrôler des appareils via Bluetooth, et un « Shift Lever » derrière le levier de frein.

Le système est compatible avec l’application MyCampy pour les mises à jour, la compatibilité GPS et la personnalisation.

Le système de freinage comprend des étriers en aluminium forgé avec des vis en titane, disponibles avec des plaquettes organiques ou frittées pour une durabilité accrue, et des disques de 140 mm ou 160 mm conçus pour dissiper la chaleur et assurer un freinage précis.

Un prix largement en baisse

Développé avec la contribution de cyclistes professionnels, dont l’équipe Cofidis, le Super Record 13 a été salué pour sa précision des changements de vitesse, sa gamme de rapports et son ergonomie.

Annoncé avec un poids total de 2445 g, il serait le plus léger du marché, selon Campagnolo.

Il sera disponible à partir de juin 2025, avec un prix public conseillé à partir de 4 300 € sans capteur de puissance et 5 399 € avec capteur de puissance. C’est environ 900 € de moins que le prix du Super Record 12 vitesses précédent.

Plus d’infos : campagnolo.com

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